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DAKAR DEM DIKK, sacré coeur 3 pyrotechnie à proximité de la Dakar Peytavin, DAKAR SENEGAL

DAKAR DEM DIKK, sacré coeur 3 pyrotechnie à proximité de la Dakar Peytavin, DAKAR SENEGAL — camions & remorques

Camions & remorques d'occasion à Sacré Coeur 3 VDN, Senegal — vitrine en ligne gratuite sur FleetXport.africa.

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DAKAR DEM DIKK est une entreprise de transport et logistique basée à Dakar, Sénégal. Elle est située au 81 Sacré Coeur 3 VDN, à proximité de la pyrotechnie Sacré Coeur 3 et du Dakar Peytavin. Les clients la notent 3/5 sur Google, compte tenu de 11 avis.

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Schmitz Cargobull Semitrailer Reefer Standard
Année: 2022 · Type: semi frigorifique
Dès €47.750 ≈ CFA31.3M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m3 / Electrically folded roof / Teflon / 30 units, 2024
Année: 2024 · Type: semi benne
Dès €28.400 ≈ CFA18.6M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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ROHR RSK/34 IV Carrier Vector 1850 LBW MBB 2.500kg
Année: 2012 · Type: semi frigorifique
Dès €7.010 ≈ CFA4.6M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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houtoplegger Wide spread - 8 Tires - Drumbrakes - Steelspring Evans Trailers Wide spread - 8 Tires - Drumbrakes - Steelspring Evans Trailers Wide Spread Semi-trailer – 2 Axles – 8 Wheels – Drum Brakes – Leaf Springs
Année: 2011 · Type: houtoplegger
Dès €5.990 ≈ CFA3.9M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Stas S300CX Lfit Axle APK 07/26
Année: 2019 · Type: semi benne
Dès €24.079 ≈ CFA15.8M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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HRD JUMBO 3N + LIFTING AXLE + STEERING AXLE + ADR
Année: 2020 · Type: porte-engins
Dès €28.396 ≈ CFA18.6M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Groenewegen Jumbo / DRO-14-18 / Koffer / LBW / 2x Lenk Asche / NL Aufligger
Année: 2016 · Type: semi fourgon
Dès €5.143 ≈ CFA3.4M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull SKO24 Multitemp/Doppelstock
Année: 2012 · Type: semi frigorifique
Dès €13.189 ≈ CFA8.7M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Galtrailer B2PS-10CNN - HYDR. ACHTERDEUR
Année: 2020 · Type: semi benne
Dès €17.848 ≈ CFA11.7M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Krone SD Plane Spriegel
Année: 2015 · Type: semi tautliner
Dès €9.520 ≈ CFA6.2M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull SGF*S3 Gotha SGF*S3 3 essieux 55m³ schrootkipper, as 1 liftas.
Année: 2019 · Type: semi benne
Dès €26.499 ≈ CFA17.4M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull Schmitz Cargobull PRICES FROM €6950 TO €8950 40 X CARRIER 1850 MT D/E SAF AXELS
Année: 2012 · Type: semi frigorifique
Dès €8.410 ≈ CFA5.5M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Kel-Berg City- refrigerated trailer / City- kühlauflieger
Année: 2015 · Type: semi frigorifique
Dès €14.375 ≈ CFA9.4M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Feldbinder EUT 40.3- 40.000 L CEMENT/CIMENT/ZEMENT
Année: 2011 · Type: silo
Dès €22.688 ≈ CFA14.9M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull SCS 24 Hydraulic Roof
Année: 2018 · Type: semi tautliner
Dès €8.954 ≈ CFA5.9M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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BE oplegger Be 6.6 ton schuifzeilen laadklep 1000 kg
Année: 2011 · Type: BE oplegger
Dès €20.510 ≈ CFA13.5M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull 3Achs SpeedCurtain*Pal.kasten*Zertifikat*Edscha
Année: 2017 · Type: semi bâché
Dès €22.491 ≈ CFA14.8M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Veldhuizen 8,0-tons Semi-dieplader 9,5 m.
Année: 2022 · Type: porte-engins
Dès €29.948 ≈ CFA19.6M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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semi frigorifique 3S41 TURBO HOET 3S41
Année: 2013 · Type: semi frigorifique
Dès €11.400 ≈ CFA7.5M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Schmitz Cargobull SKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Année: 2019 · Type: semi frigorifique
Dès €34.969 ≈ CFA22.9M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Huffermann 2-A-Schlitt -HSA Kommunal 2-A-Schlitt -HSA
Année: 2023 · Type: semi benne
Dès €34.808 ≈ CFA22.8M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Faymonville PV-3C 3 axles Empty Weight 6980 Glass Innenlader 2xLift Axle
Année: 2014 · Type: semi-remorque
Dès €19.239 ≈ CFA12.6M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Krone SD 3 axles
Année: 2019 · Type: semi tautliner
Dès €11.374 ≈ CFA7.5M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Kel-Berg T 361 K
Année: 2012 · Type: semi benne
Dès €23.249 ≈ CFA15.3M
✓ Import-OK pour SN (≤15 ans)
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Prix aussi affichés en XOF (taux EUR fixe).

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